ห้องเครื่องรถที่จอดกลางแดดบ่ายๆ ร้อนกว่าอากาศข้างนอกมาก ความร้อนนี้เร่งปฏิกิริยาเคมีในแบตจนเสื่อมเร็ว
ความร้อนทำอะไรกับแบต
- น้ำในแบตระเหยเร็ว (แบตน้ำ/กึ่งแห้ง)
- แผ่นธาตุสึกกร่อนเร็ว อายุแบตสั้นลง
- แบตคายประจุเองเร็วขึ้นตอนจอด
เพราะอย่างนี้ แบตในภาคอีสานที่ใช้งานหนักและจอดกลางแดดจึงมักอยู่ได้สั้นกว่าที่ผู้ผลิตระบุ
ดูแลแบตในอากาศร้อน
- จอดในร่มหรือหันหน้ารถออกจากแดดเมื่อทำได้
- แบตน้ำ เช็คระดับน้ำกลั่นบ่อยขึ้นช่วงหน้าร้อน
- วัดแบตก่อนเข้าหน้าร้อน และเมื่อแบตอายุเกิน 1 ปีครึ่ง
- เลือกแบตที่ทนร้อน และขนาดตรงสเปกรถ
ให้ช่างนัท วัดแบตถึงที่ ก่อนหน้าร้อน ลดโอกาสรถสตาร์ทไม่ติดตอนเที่ยงวัน
คำถามที่พบบ่อย
แบตเสียบ่อยกว่าหน้าหนาวไหม
ในไทย แบตมักเสื่อมสะสมในหน้าร้อน แล้วไปแสดงอาการตอนเช้าที่อากาศเย็นลง หรือตอนที่ใช้งานหนัก
บริการอื่นของช่างนัท
รถมีปัญหาอยู่ตอนนี้?
โทรเรียกช่างนัท บอกรุ่นรถกับจุดจอด ช่างแจ้งราคาและเวลาก่อนออกเดินทาง
ภาพในหน้านี้เป็นภาพประกอบ