แบตรถยนต์ระเบิดเกิดขึ้นได้จริงแม้ไม่บ่อย และเกือบทุกครั้งมีสาเหตุที่ป้องกันได้
ทำไมแบตระเบิดได้
ระหว่างชาร์จและใช้งาน แบตตะกั่วกรดปล่อยก๊าซไฮโดรเจนออกมาเล็กน้อย ก๊าซนี้ติดไฟง่าย ถ้าสะสมรอบแบตแล้วเจอประกายไฟ เช่น ตอนต่อหรือถอดคีมจั๊ม จะเกิดการระเบิด ทำให้กล่องแบตแตกและน้ำกรดกระเด็น
สถานการณ์เสี่ยง
- ต่อคีมจั๊มผิดลำดับ หรือต่อคีมดำที่ขั้วลบของแบตที่หมดแล้วเกิดประกายตรงหน้าแบต
- ชาร์จแบตด้วยกระแสสูงเกิน หรือไดชาร์จชาร์จเกิน
- แบตบวม แตก หรือเป็นน้ำแข็ง (ไม่พบในไทย)
- สูบบุหรี่หรือมีไฟใกล้แบต
ป้องกันยังไง
- จั๊มตามลำดับ: แดงแบตหมด → แดงแบตดี → ดำแบตดี → ดำที่โลหะตัวถังรถที่แบตหมด (ห่างจากแบต)
- อย่าจั๊มหรือชาร์จแบตที่บวมหรือรั่ว
- ใช้เครื่องชาร์จแบบอัตโนมัติ และชาร์จในที่อากาศถ่ายเท
- สวมแว่นตาเวลาทำงานใกล้แบต
ถ้าน้ำกรดกระเด็นเข้าตาหรือผิว ให้ล้างด้วยน้ำสะอาดปริมาณมากทันทีอย่างน้อย 15 นาที แล้วไปพบแพทย์
ไม่มั่นใจ ให้ ช่างจั๊มแบต ทำให้ หรือ อ่านเรื่องแบตบวม
คำถามที่พบบ่อย
แบตรถยนต์ระเบิดบ่อยไหม
ไม่บ่อย และส่วนใหญ่เกิดตอนจั๊มหรือชาร์จผิดวิธี ถ้าทำตามลำดับและไม่ทำใกล้ประกายไฟ ความเสี่ยงต่ำมาก
บริการอื่นของช่างนัท
รถมีปัญหาอยู่ตอนนี้?
โทรเรียกช่างนัท บอกรุ่นรถกับจุดจอด ช่างแจ้งราคาและเวลาก่อนออกเดินทาง
ภาพในหน้านี้เป็นภาพประกอบ
